NSK軸承密封裝置，是防止外部灰塵、水分、金屬粉末等有害物質(zhì)的侵入，防止軸承內(nèi)潤(rùn)滑劑泄露。因此，密封裝置對(duì)于任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件，都必須始終達(dá)到密封、防塵的目的，不允許發(fā)生異常磨損、咬粘。同時(shí)，保證軸承拆卸、安裝、維護(hù)保養(yǎng)等順利進(jìn)行。需根據(jù)各種用途，結(jié)合潤(rùn)滑方法來選擇合適的密封裝置。

非接觸式密封裝置

作為不與軸相接觸，也沒有摩擦部位的密封裝置，有油槽、甩油環(huán)、迷宮密封等結(jié)構(gòu)。利用離心力、小游隙達(dá)到密封的目的。

（1）油槽

油槽的結(jié)構(gòu)，是利用軸與軸承座之間的小游隙及該處的幾道槽，達(dá)到密封作用。除低速情況外，僅靠油槽防止?jié)櫥瑒┬孤┑男Ч淮?。所以，多與甩油環(huán)迷宮密封并用。在油槽中裝入稠度約200的潤(rùn)滑劑，也能起一定的防塵作用。軸和軸承座的游隙越小，密封效果越好。運(yùn)轉(zhuǎn)中二者不可接觸。油槽的槽，寬度約3-5mm，深度約4-5mm為好。油槽道數(shù)，在僅靠槽密封時(shí)，要3道以上。

（2）甩油環(huán)

利用安裝在軸上的旋轉(zhuǎn)體的離心力，使之起到防漏油、防塵作用的密封結(jié)構(gòu)。在軸承座內(nèi)側(cè)放置的甩油環(huán)，以防止漏油為主要目的，用于灰塵少的環(huán)境，以甩油環(huán)的離心力防止外部灰塵及水分侵入。

（3）迷宮密封

迷宮密封是一種在軸與軸承座之間，帶有小游隙的凹凸組合的密封結(jié)構(gòu)。特別適用于防止高速軸的漏油。

因易于安裝，多使用密封性良好的結(jié)構(gòu)安裝，但是，要求軸承座或外罩是剖分式或組裝式。

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