關于NSK軸承的脂潤滑

一般，填充一次潤滑脂，可以長時間不必填充。但是，有的使用條件，需要時常補充或更換潤滑脂。因此軸承座的設計也要考慮到這一點。

軸承座內潤滑脂的填充量，根據軸承轉速，軸承座構造、空間容積、潤滑脂牌號、使用環境的氣體而異。不允許溫度上升的機床主軸用軸承等，要少填充潤滑脂；

補充間隔短的情況下，要在軸承座的適當位置上，設計加脂口和排出口。以便更換劣化的潤滑脂。比如，用扇形潤滑脂補充板將補充潤滑脂側的軸承座空間分成幾處，只一處填滿之后就可流進軸承內部。從軸承內部擠出的潤滑脂，由潤滑脂閥排出軸承座外。不使用潤滑脂閥的情況下，將派出側的軸承座空間加大，陳舊的潤滑脂積存在這里，定期拆下外罩取出。

即使優質潤滑脂，經過一段時間使用，其性能也會劣化導致潤滑性能降低。所以要適時補充潤滑脂。潤滑脂的補充間隔用運轉時間表示

1.溫度

高于70℃時，軸承每升溫15℃，潤滑脂補充間隔就要減半。

2.潤滑脂

特別是球軸承使用優質潤滑脂，其補充間隔還可以延長。而低于70℃時，應采用礦物油類鋰皂脂或合成油類鋰皂潤滑脂。

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